Китайский автопроизводитель BYD представил на рынке новый кроссовер Tang L, который обещает стать настоящей сенсацией. Этот семиместный автомобиль, предлагаемый в шести комплектациях с гибридными и полностью электрическими силовыми установками, поражает воображение своими характеристиками и, что особенно важно, своей ценой.
На китайском рынке Tang L стартует от 229 800 до 289 800 юаней (от 31 300 до 39 500 долларов США), что делает его невероятно конкурентоспособным даже на столь насыщенном рынке.
Главная изюминка Tang L – это его невероятные характеристики. Электрическая версия, построенная на инновационной 1000-вольтовой платформе BYD Super e, предлагает сверхбыструю зарядку: 400 км пробега всего за 5 мину.
Базовая электрическая модификация оснащена одним электромотором мощностью 680 л.с., а топовая версия – двумя электромоторами, суммарная мощность которых достигает внушительных 1100 л.с. Разгон до 100 км/ч в топовой комплектации занимает всего 3,6 секунды – показатели, которые обычно присущи суперкарам.
Емкость тяговой батареи составляет 100,5 кВтч. Гибридная версия также впечатляет. Сердцем гибридной силовой установки является 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л.
с., дополненный двумя электромоторами с суммарной мощностью 544 л.с. Запас хода на электротяге составляет 215 км, а общий запас хода (с учетом бензина и электричества) достигает 1430 км. Разгон до 100 км/ч в топовой гибридной версии занимает 4,3 секунды.
Внешний дизайн Tang L выполнен в фирменном стиле BYD «Loong Face» (лицо дракона), при этом внешние отличия между электрической и гибридной версиями практически незаметны. Габариты автомобиля внушительны: 5040 х 1996 х 1760 мм, колесная база – 2950 мм.
По сравнению с обычным BYD Tang, версия L заметно больше: на 140 мм длиннее, на 46 мм шире, на 35 мм выше, а колесная база увеличена на 130 мм. Интерьер Tang L отличается комфортом и использованием высококачественных материалов.
Семиместная компоновка салона (2+3+2) обеспечивает простор для всей семьи. Автомобиль оснащен цифровой приборной панелью и проекционным дисплеем, что добавляет комфорта и современности.
Адаптивная подвеска обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Машина получила систему автономного вождения «Глаз Бога» в топовом исполнении, беспроводную зарядку, ароматизатор воздуха в составе климатической системы, топовую акустику DiSound и холодильник.
В топовой версии на крыше установлен дрон. Источник: Autohome.
Рубрика: Авто и мото. Читать весь текст на www.zr.ru.